Pasithea Therapeutics는 ALS 인간 및 마우스 뇌 조직에서 α5 인테그린 발현의 증가를 보여주고 α5 인테그린을 표적으로 삼아 생존 및 운동 기능을 향상시키는 것을 입증하는 Proceedings of the National Academy of Sciences(PNAS) 연구를 발표했습니다.
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재규어 브랜드는 성능, 스타일, 럭셔리로 유명합니다. 다음은 진지한 수집가를 위한 몇 가지 필수 클래식 작품입니다.
재규어영국인이다고급 차량 제조업체. 그들의 모델은 독특한 개성과 고급스러운 존재감을 보여줍니다. 국제 자동차 업계에 끊임없이 독특한 감각을 선사하는 Jaguar는 경쟁사들을 항상 주시하고 있습니다. 디자인, 혁신, 속도 요소 사이에서 Jaguar는 항상 자동차 개발과 생산의 최전선에 있었습니다.
D-Type 경주와 1955년 전설적인 르망 24시간 경주 우승부터 1992년 XJ220이 세운 인상적인 최고 속도 기록에 이르기까지 Jaguar의 역사는 풍부합니다. 21세기가 되어도 많은 사람들이 역대 최고의 재규어라고 평가하는 완벽한 F-Type Jaguar의 성공으로 그 불꽃은 여전히 밝게 타오르고 있습니다. 매니아들은 E-Type을 가장 멋진 재규어라고 꼽고, 어떤 사람들은 XKSS가 가장 인기가 높다고 말합니다. 궁극의 필수품인 최고의 모델 10가지를 소개합니다.클래식 자동차수집가.
Jaguar XK120은 1948년에서 1954년 사이에 제조되었습니다. 이 자동차는 1940년에 생산이 중단된 SS 100의 뒤를 잇는 세계 대전 후 최초의 자동차였습니다. Jaguar XK120은 처음에는 새로운 Jaguar XK 엔진의 로드스터이자 쇼카로 출시되었습니다. 1948년 런던 모터쇼에서. 그것은 물결을 일으켰고, 이는 William Lyons가 그것을 생산에 투입하도록 장려했습니다.
이름의 "120"은 최고 속도 120mph를 나타냅니다. XK120은 앞유리를 제거한 상태에서 눈에 띄게 빨라졌습니다. 두 가지 컨버터블 버전, 즉 개방형 2인승 버전과 드롭헤드 쿠페로 출시되었습니다. 드롭헤드 모델은 원목 대시보드와 원목 인테리어를 자랑해 더욱 고급스러워졌습니다. 1951년 생산이 끝날 무렵 폐쇄형 또는 고정형 쿠페가 출시되었습니다. 120은 출시 당시 세계에서 가장 빠른 표준 생산 차량이었습니다.
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재규어 D-타입(Jaguar D-Type)은 공장에서 제작된 클래식 경주용 차량이 역사적인 스포츠카로 변신한 차량입니다. D-Type은 원래 1955년 르망 24시간 경주에서 우승을 차지한 후 XKSS 로드카로 개조되었습니다. 엔진은 기본적으로 XK에 사용된 것과 동일한 직선 6기통이었습니다. 배기량은 처음에는 3.4리터였지만 곧 3.8리터로 늘어났습니다.
D-Type의 가장 획기적인 혁신은 모노코크 섀시의 도입이었습니다. 이러한 주요 개발은 경쟁 차량 설계에 항공기 스타일 엔지니어링을 구현하고 공기 역학적 효율성에 대한 이해를 높이는 역할을 했습니다.
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Jaguar Mark II는 1959년 말에 처음 등장했으며 실제로 판매는 1960년부터 시작되었습니다. 출시 이후 이 2.4리터 및 3.4리터 Jaguar 세단은 즉시 큰 점수를 얻었고 전 세계적으로 엄청난 수요를 창출하여 회사가 두 배로 성장해야 했습니다. 생산 생산량. 실내 난방과 적절한 환기에 특별한 주의를 기울였습니다. 재떨이의 개수, 크기, 위치 등 세세한 부분까지 구현했습니다. 나중에 개선된 모델은 페이스리프트와 220hp의 3.8리터 엔진을 탑재하여 8.5초 만에 0-60mph를 달성하고 125mph의 인상적인 최고 속도에 도달할 수 있었습니다.
Jaguar Mark II는 영국 전역의 은행 강도 사건에 사용된 것으로 가장 유명합니다. 3.8리터 Mark II는 영국에서 가장 빠른 4도어 차량으로, 현금이 가득 담긴 가방을 들고 4~5명의 남성을 수송하면서 어떤 경찰차보다도 빨리 달릴 수 있었습니다. 그것은 또한 세계에서 가장 빠른 세단 중 하나였습니다.
XJ6 세단은 코드명 Project XJ4로 4년에 걸쳐 개발되었습니다. XJ는 실험적인 재규어(Experimental Jaguar)의 약자입니다. 프로젝트 XJ4는 기존의 많은 Jaguar 요소를 혼합하여 활용했습니다. 1968년 9월, XJ6가 탄생했습니다. XK 직선 6 엔진과 2.8리터 또는 4.2리터 크기 중 두 가지 선택, 서브프레임 장착 프론트 서스펜션 및 모듈식 독립 리어 서스펜션의 조합으로 XJ6 세단이 탄생했습니다. 이 조합은 다음 세기까지 몇 가지 미묘한 변화만으로 생산이 계속되었기 때문에 완벽했습니다.