토요타는 67을 활용한다
2022년 1월 28일 도쿄 대리점에서 중고 Toyota Crown 세단. Toyota는 일본, 중국 및 북미 지역으로 계획된 새로운 SUV에 Crown 배지를 사용할 것이라고 로이터는 보도했습니다.
도쿄 —도요타자동차(주)세 사람은 거의 70년 동안 일본 시장의 대표작이었던 명판을 개조하여 일본, 중국 및 북미 지역에 크라운 세단의 SUV 버전을 출시할 계획이라고 말했습니다.
그만큼SUV— 하이브리드, 플러그인 하이브리드 및 완전 전기 모델로 출시될 —67세 크라운사람들은 소비자들이 세단을 기피함에 따라 시장 동향에 더 부합한다고 말했으며 정보가 공개되지 않았기 때문에 신원 확인을 거부했다고 말했습니다.
하이브리드의 판매는 2023년 여름부터 시작될 예정이며 중국과 북미 수출이 포함될 예정이며, 플러그인 하이브리드는 국내 시장을 목표로 한다고 밝혔다.
미국에서는 크라운(Crown)이 대체될 것으로 예상된다.단종된 랜드크루저, 토요타의 가장 비싼 SUV가 됨세쿼이아.
관계자 2명은 "전기차 모델은 2024년 초 출시될 예정"이라며 "아직 수출 계획을 확정하지 못했다"고 말했다.
이번 점검의 일환으로 토요타는세계 최대의 자동차 제조업체, 올 여름 완전히 리모델링된 크라운 세단 버전도 출시될 예정이라고 소식통은 전했다.
SUV와 세단 모두 일본 도요타시티 공장에서 생산된다.
도요타 대변인은 논평을 거부했다.
토요타는 2021년 미국에서 제너럴모터스(GM)를 제치고 미국에서 가장 많이 팔린 자동차 제조사로 자리매김했고, 최근 몇 년간 SUV와 크로스오버 라인업을 확대해 왔다. 미국에서는 Midsize를 추가했습니다.벤자하이브리드 크로스오버와 소형코롤라 크로스.
2022년 2월 5일 일본 미야기현 센다이에 있는 회사 대리점에 전시된 1961년형 토요펫 크라운. 크라운은 일본에서 완전히 개발 및 제작된 최초의 승용차였으며, 일본이 글로벌 기업으로 성장하는 데 중추적인 순간을 기념했습니다. 자동차 제조 거인.
오랜 역사 동안 국내 시장에서 주로 판매된 Crown은 일본에서 완전히 개발 및 제작된 최초의 승용차였으며, 일본이 글로벌 자동차 제조 대기업으로 성장하는 데 중추적인 순간을 기념했습니다.
그것은 또한토요타가 미국에 수출한 첫 자동차, 1958년. 2년 후 도요타는 수출 중단을 강요당했다.크라운 엔진미국 고속도로에서 필요한 속도를 낼 수 없었습니다.
도요타는 일본 경제 호황이 한창이던 1990년 세단을 20만대 이상 팔았으나 지난해 국내 연간 판매량은 2만1000대로 줄었다.
그만큼크라운 개편또한 다른 일본 자동차 제조업체와 마찬가지로 Toyota도 배터리 전기 자동차를 수용하는 데 느리다는 인식을 없애려고 합니다.
지난해 자동차 제조업체는 2030년까지 제품 포트폴리오를 전기화하기 위해 약 700억 달러를 투자할 것이라고 밝혔습니다.
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