미쓰비시 아웃랜더 PHEV v 닛산 X

Jun 19, 2023

오늘날 비용 절감과 지구 보호라는 측면에서 전기 자동차에 큰 관심이 집중되고 있지만 모든 사람이 화석 연료에서 전자로 도약할 준비가 되어 있는 것은 아닙니다. 인기 있는 두 가지 하이브리드 구동 중형 SUV가 등장하는 곳이 바로 여기입니다. 미쓰비시 아웃랜더 플러그인 하이브리드(PHEV)가 이제 2세대로 진입한 반면, Nissan X-TRAIL e-POWER는 연료 소비를 줄이고 성능을 향상시키는 전기. 이 두 하이테크 하이브리드 SUV 사이에는 유사한 점이 많고 가격도 50,000달러 중반에 가깝습니다. 따라서 보다 친환경적인 자동차 운전을 위한 더 나은 선택이 무엇인지 알아봅시다.

2023년형 Mitsubishi Outlander ES PHEV의 가격은 56,490달러에 도로 비용을 더한 가격이며, 2023년 Nissan X-TRAIL Ti e-POWER의 가격은 54,690달러에 ORC를 더한 가격입니다.

ES는 4개 모델의 Mitsubishi Outlander PHEV 라인업에서 플러그인 하이브리드 기술에 접근할 수 있는 가장 저렴한 방법인 반면, Ti는 Nissan의 3개 모델 X-TRAIL e-POWER 제품군의 중간 계층입니다.

두 모델 모두 가솔린 엔진과 듀얼 e-모터 4륜 구동을 결합한 반면, Mitsubishi와 Nissan은 가솔린 엔진, 전륜 구동 및 4륜 구동을 갖춘 더 저렴한 Outlander 및 X-TRAIL 파생 모델을 제공합니다.

전기 보조 내부 연소 중형 SUV 측면에서 이 두 가지의 가장 확실한 경쟁자는 Toyota RAV4 하이브리드입니다. 이 차량은 전륜 구동으로 온로드 비용이 들기 전에 40,000달러 미만의 가격대에서 시작하고 45,000달러 이상을 구동합니다. 전륜구동. 그러나 RAV4의 대기 시간은 12~24개월로, 2024년 중반까지 6개월 미만으로 단축될 것으로 예상되지 않습니다.

근처에 있는 다른 차량으로는 GWM Haval H6 Hybrid 및 MG HS(하이브리드와 PHEV 모두 사용 가능)가 있습니다.

하이브리드 제품군의 보급형 모델이라는 것은 2023년형 Mitsubishi Outlander ES PHEV가 더 높은 수준의 일부 기어 사용 가능 표준을 놓치는 것을 의미합니다.

이와 대조적으로 2023년형 Nissan X-TRAIL Ti e-POWER에는 고급스러운 부품이 많이 포함되어 있습니다.

외부적으로 이는 ES가 파노라마 선루프, 개인 정보 보호 유리, 루프 레일, 스마트 근접 키 액세스, 레인 감지 와이퍼 및 파워 테일게이트와 같은 항목을 놓치는 것을 의미합니다.

Outlander는 X-TRAIL의 19인치에 비해 18인치 합금 휠을 사용하며 두 차량 모두 스페어 타이어가 없고 수리 키트만 제공됩니다.

내부적으로 Outlander ES는 기본 프레젠테이션을 계속합니다. 좌석은 천으로 다듬어져 있으며 운전자조차도 난방이나 좌석 위치 기억은 물론 동력 조절도 할 수 없습니다.

X-TRAIL Ti에는 가죽 시트와 스티어링 휠 트림, 난방 장치, 앞좌석 모두에 대한 10방향 전동 조절 장치 및 운전자용 메모리 기능이 있습니다.

ES에는 이중 구역 온도 조절 장치가 제공되지만 Ti는 2열 승객을 위한 제어 장치를 포함하여 3개 구역 온도 조절 장치를 갖추고 있습니다. 두 차량 모두 푸시 버튼 시동과 전자식 주차 브레이크를 갖추고 있습니다.

ES는 3열 어린이 시트가 없는 두 대의 Outlander PHEV 중 하나입니다. X-TRAIL 제품군 내에서는 7개의 시트를 사용할 수 있지만 e-POWER에는 사용할 수 없습니다.

Ti에는 영리한 부츠 보관 시스템(나중에 자세히 설명)과 화물 커버가 있습니다. ES에는 둘 다 없습니다.

그러나 미쓰비시는 운영 비용에 관해서는 강력한 반격을 벌이고 있습니다.

ES PHEV에는 엄청난 10년/200,000km(미츠비시 딜러를 통해 서비스를 제공하는 경우 – 그렇지 않은 경우 5년/100,000km) 보증이 제공되는 반면, Ti e-POWER는 5년/무제한 킬로미터로 제공됩니다.

Outlander는 또한 8년/160,000km 배터리 보증을 제공하며 같은 기간 동안 팩이 사용 가능한 에너지 용량의 66%를 유지한다는 보증을 제공합니다.

Nissan은 X-TRAIL의 리튬 이온 배터리에 대해 유사한 보증을 제공하며 차량 용량 게이지에 표시된 대로 25% 이상의 배터리 손실을 방지합니다.

아웃랜더는 12개월/15,000km마다 정비를 받고, X-TRAIL은 12개월/10,000km마다 정비소를 방문합니다. 두 차량 모두 미쓰비시의 경우 10년/150,000km 동안 연간 평균 $509, 6년/60,000km 동안 닛산의 경우 $508.50의 상한 가격 서비스 프로그램을 제공합니다.