ATV 구매자 가이드 2023

Jul 29, 2023

쿼드바이크 전 지형 차량에 대한 올해의 궁극적인 가이드는 새로운 40hp 및 50hp Can-Am Outlanders, CFMoto 라인업에 추가된 몇 가지 제품, Segway 및 Shire 제품군에 새로 추가된 제품, 개정된 Yamaha 제품군 및 영국에서 HiSun ​​모델의 종말.

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참조: 테스트 중: CF Moto는 새로운 ATV 라인으로 대형 브랜드에 도전합니다.

차세대 Can-Am Outlander 쿼드 바이크 © Can Am

새로운 Outlander 500 및 700 시리즈 쿼드가 대부분의 Outlander 450, 570 및 650 차량을 대체함에 따라 올해 Can-Am 목록에 포괄적인 변화가 있습니다.

새롭게 제작된 이 기계는 40hp와 50hp를 개발하는 새로운 수냉식 Rotax 650cc 2행정 가솔린 엔진과 더 부드러운 변속과 더 내구성이 뛰어난 새로운 pDrive 1차 변속기로 구동됩니다.

선택 가능한 2륜 및 4륜 구동은 Visco-Lok 제한 슬립 프론트 차동 장치 또는 전체 잠금 설정을 추가하는 Visco-4Lok 버전과 결합됩니다.

하드웨어는 아치형 "A" 암 서스펜션 전면 및 후면이 있는 관형 강철 섀시에 장착되어 제조업체 BRP가 주장하는 최대 33cm의 동급 최고의 지상고와 넉넉한 전면 25cm, 전면 및 후면 26cm 이동 거리를 제공합니다.

다양한 라이더 우선 순위에 맞는 다양한 기능과 제작 사양 내에서 HD 버전은 더 무거운 탑재량을 위해 더 견고한 서스펜션과 작업 차량 애플리케이션에 적합한 기어링을 갖추고 있습니다.

새로운 28hp 비파워 스티어링 CForce 450 Basic © CFMoto

CForce 450 Basic은 현재 450 EPS의 사양이 낮은 버전인 두 개의 새로운 제품이 CFMoto 제품군에 추가되었습니다.

파워 스티어링을 삭제하고 강철 휠을 장착함으로써(어쨌든 농장에서 사용하기에 더 실용적인 장치) 이 모델의 가격은 더 나은 장비를 갖춘 버전보다 £667 저렴합니다.

확장된 휠베이스 CForce 520 L EPS에는 2인용 좌석이 있습니다. © CFMoto

두 번째 새 모델은 라이더와 승객을 수용할 수 있는 더욱 강력한 520 EPS의 더 긴 휠베이스 버전입니다.

섀시 길이는 1,288mm에서 1,460mm로 늘어나 더 긴 좌석 쿠션과 등받이를 장착할 수 있으며 조수석 발판도 있습니다.

지상고가 조금 더 길고(262mm 대 249mm), 무게도 조금 더 커지고(365kg 대 344kg), 연료 탱크 용량도 0.5리터 더 늘어납니다. 하지만 802kg의 견인력은 변화에 영향을 받지 않습니다.

두 신규 참가자 모두 28hp 450 EPS 및 34hp 520 EPS로 2022년에 도입된 최신 CForce 섀시 구조를 기반으로 구축되었습니다.

이를 통해 라이더의 인체공학적 측면이 개선되고, 조향이 더욱 엄격해졌으며, 소음 및 진동 수준이 감소하고, 저장 공간과 연료 용량이 늘어나고 기타 여러 가지 개선 사항이 이루어졌습니다.

한편 HiSun ​​유통업체 Barrus는 HiSun ​​가솔린 및 전기 병렬 차량의 보다 포괄적인 선택에 초점을 맞추기 위해 Forge 500 및 Tactic 550 쿼드를 중단했습니다.

Kymco 범위는 현재 300i와 550 모델 사이에 443cc MXU 465를 장착하여 확장되었습니다.

이 도로용 합법적인 기계는 33hp 출력의 수냉식 모터로 구동되고 15리터 탱크에서 연료를 공급받으며 낮은 전진 범위와 높은 전진 범위를 갖춘 일반적인 자동 변속기를 갖추고 있습니다.

2륜 또는 4륜 구동이 전기적으로 선택되며 잠금식 후방 디퍼렌셜이 있지만 조향 노력을 완화하기 위한 동력 보조 장치는 없습니다.

새로 온 이 차량의 무게는 1,217mm 휠베이스에 약 294kg이며, 거칠고 바퀴 자국이 난 트랙과 필드 표면을 청소할 수 있는 260mm의 지상고가 있습니다.

Shire Tundra는 14kW 2자리 전기 쿼드입니다. © Shire

확장된 섀시를 갖춘 더욱 강력한 쿼드가 Greentouch Technologies 제품군의 Shire III Ultima를 대체했습니다.

72V 120Ah 리튬 이온 배터리가 공급되는 14kW 정격 전기 모터로 구동되는 이 차량은 2단 속도 구동 기능을 갖추고 있으며 완전 충전 시 80~100km를 주행할 수 있는 것으로 예상됩니다.

두 번째 라이더를 위한 별도의 낮은 등받이 좌석과 함께 윈치와 불 바가 포함되어 있습니다.